黨的十八大以來，甘肅交通運輸行業(yè)聚焦主責主業(yè)，強化擔當作為，取得了非凡成就，2022年交通運輸固定資產投資首次突破1000億元。為凝聚合力創(chuàng)新講好甘肅交通故事，本報特別開設《甘肅交通》專欄，圍繞交通強國甘肅實踐、重大交通工程建設、路衍經濟發(fā)展等主題，生動展現甘肅交通努力當好中國式現代化的開路先鋒的務實行動和精神風采。敬請關注。

　　茍軍秀 鄭嶸

　　近日，經過一年攻堅，312國道甘肅傅家窯至苦水段最長隧道——杏花村隧道右洞順利貫通，打通了全線工程建設的“咽喉”，杏花村服務區(qū)最大單體建筑綜合樓全面封頂，實現項目建設一季度“開門紅”。

　　今年，甘肅交通運輸部門深入開展“抓學習促提升抓執(zhí)行促落實抓效能促發(fā)展”行動（簡稱“三抓三促”行動），成立領導干部包抓聯(lián)企業(yè)機制，送技術上門，全力推動項目建設。2月底，在建高速公路、一級公路、普通國道以及2023年計劃通車項目全部復工復產。今年一季度，甘肅交通運輸固定資產投資累計完成138.6億元，同比增長19.9%。其中，公路水路累計完成134.1億元，同比增長21.3%。

　　一名領導牽頭、一個工作專班跟進、一套工作計劃保障，甘肅交通運輸部門建立省、市（州）、縣（市、區(qū)）三級領導干部包抓聯(lián)制度，對相關企業(yè)進行指導和服務。領導干部每年走訪包抓聯(lián)企業(yè)不少于2次，“一對一”跟進幫扶，推動解決交通項目建設過程中的重大問題，及時回應企業(yè)訴求，為企業(yè)提供全天候、全周期、全鏈條服務。

　　今年年初，甘肅省交通運輸廳建立加快交通項目建設指揮部，高效統(tǒng)籌調度和指導服務重點公路、水路、機場項目前期工作；啟用公路建設項目信息化管理平臺，通過項目全景展示、進度實時統(tǒng)計、視頻調度、建立建設排行榜及創(chuàng)新榜等方式，對全省公路交通建設項目進行全過程調度和督導。

　　隨著天氣日漸變暖，道路灌縫等養(yǎng)護生產工作全面展開。“目前，82項省養(yǎng)普通干線公路養(yǎng)護工程已完工3項，18項高速公路養(yǎng)護工程已完工2項，112項橋梁養(yǎng)護工程已完工6項。”甘肅省公路事業(yè)發(fā)展中心副主任楊曉林介紹。該中心采取分級分類處置措施，并通過“公開招標”和“下達基層養(yǎng)護單位”相結合的方式，對各工程項目逐個分解，確保責任到崗到人；以“周調度、月考核、月通報”的方式對項目推進情況進行“亮曬”，確保養(yǎng)護工程如期完工。

　　此外，作為今年甘肅省10件民生實事之一的“新建4000個自然村（組）硬化路1萬公里”項目建設也在奮力推進。截至3月底，已開工2466項，完成里程775公里。