《追風(fēng)逐夢(mèng)》：用奮斗的音符譜寫高鐵華章

　　　作者：萬(wàn)蕊新

　　一本書能真實(shí)走進(jìn)讀者的心靈世界，讓一段段文字共鳴心扉的聲音，這本書定會(huì)讓讀者愛(ài)不釋手。

　　夜色闌珊，品閱著畢鋒老師所著的《追風(fēng)逐夢(mèng)》，賞析書香里娓娓道來(lái)的30多個(gè)平凡中國(guó)人結(jié)緣于高鐵的故事，作為鐵路人的我，心中倍感親切與溫暖。

　　《追風(fēng)逐夢(mèng)》是從老百姓的視角剖析中國(guó)高鐵的奮斗之志與愛(ài)國(guó)情懷。感人肺腑的親情故事、高鐵的發(fā)展歷程……靜心聆聽(tīng)一群普通人用奮斗的音符譜寫高鐵華章，無(wú)數(shù)次濕潤(rùn)了我的雙眸。

　　為了完成此書，畢鋒老師兩年內(nèi)利用休息日及出差機(jī)會(huì)，穿梭于南來(lái)北往的高鐵，馬不停蹄地奔波高鐵工地、運(yùn)輸現(xiàn)場(chǎng)，在一線進(jìn)行采訪。采訪對(duì)象從律師、藝術(shù)家、國(guó)企高管至高鐵員工，記載普通人親身經(jīng)歷的鐵味故事，以高鐵地域分布特點(diǎn)為主線，用犀利獨(dú)特的新聞眼光精確把握中國(guó)高鐵時(shí)代的發(fā)展脈博。

　　字里行間，多少鐵路人的奮斗身影濃縮在這本厚實(shí)的書里。復(fù)興號(hào)在風(fēng)馳電掣中奔跑，高鐵建設(shè)者們用智慧與汗水贏來(lái)了令世界稱贊的中國(guó)高鐵領(lǐng)跑速度，作者以一個(gè)記者的直覺(jué)性與敏銳度，巧妙地聚焦鐵路人工作本色的鏡頭，向讀者徐徐展開(kāi)鐵路工人在平凡的崗位上一幅幅感人畫面。

　　深夜，當(dāng)人們醉在夢(mèng)酣，一趟趟被譽(yù)為“高鐵探路先鋒”的列車早已載著高鐵動(dòng)檢確認(rèn)車添車員們奔馳在軌道上，細(xì)致地對(duì)高鐵線路掃雷清障，確保正式運(yùn)營(yíng)前線路的平穩(wěn)暢通。一年四季，風(fēng)雨兼程，他們冒著生命危險(xiǎn)膽大心細(xì)地去排除高鐵上的安全隱患。

　　北京高鐵工務(wù)段確認(rèn)車添乘員張鎮(zhèn)把線路視為“知心愛(ài)人”。7年的高鐵“掃雷兵”，他容不得工作有半點(diǎn)差錯(cuò)。2016年6月，一場(chǎng)大雨讓石家莊道路積水嚴(yán)重，為了準(zhǔn)點(diǎn)登上“掃雷車”，媳婦開(kāi)車送他，可是未到小區(qū)門口，車就熄火了，他硬是蹚著齊腰的深水在暴雨中徒步40多分鐘趕至石家莊站，顧不得換下濕透的衣褲，準(zhǔn)點(diǎn)登車進(jìn)行“線路掃雷”。

　　如文中所言，古有神農(nóng)嘗百草，今有確認(rèn)車上“掃地雷”。正是無(wú)數(shù)個(gè)張鎮(zhèn)這樣的“掃雷兵”默默無(wú)聞地堅(jiān)守與奉獻(xiàn)才換來(lái)了人們安全舒適的高鐵出行。

　　在高鐵旅途中，接觸最多的鐵路工作者就是列車員、車站服務(wù)員和司機(jī)，《追風(fēng)逐夢(mèng)》從另外一個(gè)視角向人們展示以旅客平安抵達(dá)為共同目標(biāo)的幕后英雄——高鐵接觸網(wǎng)工作人員，一同見(jiàn)證高鐵建設(shè)者們平凡中的偉大。陶鈞便是其中一員，面對(duì)接觸網(wǎng)27.5KV高壓半空懸空工作，高溫下的炙烤，冬天的寒風(fēng)凜冽，有時(shí)為處理故障，這群鐵漢子要身背幾十斤重的處理異物的桿和工具奔跑在路上。

　　單杏花，這位來(lái)自“中國(guó)鐵路之父”詹天佑故里江西婺源的農(nóng)家女，對(duì)鐵路一生鐘情，幾十年來(lái)在鐵科院堅(jiān)持不懈地努力，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)潛心開(kāi)發(fā)研制中國(guó)鐵路12306客票系統(tǒng)，她以“最強(qiáng)大腦”讓中國(guó)鐵路12306走向世界領(lǐng)先水平，成為全球最大的票務(wù)交易系統(tǒng)。當(dāng)看到12306售票系統(tǒng)成為中國(guó)進(jìn)入電子商務(wù)時(shí)代的標(biāo)準(zhǔn)，火車站里排長(zhǎng)隊(duì)購(gòu)票的場(chǎng)景退出了歷史舞臺(tái)，旅客們滿懷幸福感，輕松通過(guò)“人臉識(shí)別”進(jìn)站，她笑得比誰(shuí)都燦爛。榮譽(yù)與贊許面前，她鉆研的腳步?jīng)]有停息，心中揣著更大的夢(mèng)想飛奔，活出了鐵路人的智慧。

　　書中每個(gè)鏡頭精準(zhǔn)地捕捉普通人在平凡崗位上的閃光點(diǎn)，文章從多維探索還原出鐵路人逐夢(mèng)的艱辛與不易，質(zhì)樸言語(yǔ)中沁滿對(duì)高鐵工作的執(zhí)著與熱愛(ài)。

　　作者對(duì)張亞希的采訪深深觸碰著我心底的柔愫。張亞希的父親作為鐵路建設(shè)大軍中的一員，長(zhǎng)年奮戰(zhàn)在鐵路建設(shè)基地，從她年少起，父親的陪伴就是她最大的夢(mèng)想。她在對(duì)父親的抱怨和思念中慢慢長(zhǎng)大，畢業(yè)后卻義不容辭地選擇成為鐵路人。

　　這則故事刻畫出多少鐵路家庭的真實(shí)模樣！我的孩子出生不到三個(gè)月，孩子父親就一直扎根于和平站，十年如一日，孩子時(shí)常趴在窗臺(tái)上盼望蜿蜒的軌道，期盼著自己的父親能坐上火車回來(lái)陪伴自己的童年時(shí)光。

　　記憶中，孩子父親唯一一次參加孩子的家長(zhǎng)會(huì)，卻因走錯(cuò)教室而只聽(tīng)到了會(huì)議的尾聲，會(huì)后接到處理故障的通知，便火速趕回現(xiàn)場(chǎng)。每當(dāng)我向孩子提及他父親的小站艱苦生活，小小年齡的他，眼里充滿了敬佩與思念的淚花，父親在他幼小的心靈里，種植著超越同齡人的堅(jiān)毅。

　　高鐵從無(wú)到有，從追跑到領(lǐng)跑，給人們生活帶來(lái)了日新月異的蝶變。回想起我與父親初到廣東，父親徹夜在車站排隊(duì)購(gòu)買春節(jié)回家的車票，我們拿著來(lái)之不易的站票，踏上了還鄉(xiāng)的列車，背著行李在擁擠的人群中站立了十幾個(gè)小時(shí)，到達(dá)終點(diǎn)后，腿僵硬到挪步都困難。如今，四個(gè)多時(shí)辰的高鐵就能到達(dá)故鄉(xiāng)，凝望車窗外，飛逝的景象穿越記憶。

　　不知不覺(jué)，在意猶未盡中已讀到了書的后記，畢鋒老師釘子般的寫作精神震撼著我。他曾14次深入青藏鐵路一線，昆侖山8.1級(jí)大地震，他冒著生命危險(xiǎn)去余震區(qū)采訪，敏銳的感知力和洞察力讓筆下流淌著真情，與嚴(yán)謹(jǐn)?shù)乃季S碰撞出文學(xué)藝術(shù)的火花，中國(guó)高鐵這張閃耀的世界名片處處散發(fā)著平凡生活中的芳香與感動(dòng)。

　　夜，沿著暮色靜靜飄逸，天邊朦朧透亮，我的思緒依然徘徊在書扉里久久不能平靜，墨香里縹緲著高鐵交響樂(lè)時(shí)而如清泉石上流，感人肺腑，時(shí)而又如輕重緩急中交替的拼搏樂(lè)章，令人心潮澎湃，一串串奮斗的音符回蕩在夜空，鐵路建設(shè)者們?cè)谧凤L(fēng)逐夢(mèng)中奔赴新的黎明。