全國(guó)鐵路2025年1月5日起實(shí)行新的列車(chē)運(yùn)行圖。（新華社）

　　新年的鐘聲漸近，大家還在打算準(zhǔn)備年貨的時(shí)候，鐵路部門(mén)已經(jīng)率先預(yù)告將在2025年1月5日零時(shí)起，啟用全國(guó)鐵路新列車(chē)運(yùn)行圖，這對(duì)千萬(wàn)旅客來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是最暖心、最實(shí)用、最盼望的新年禮物。

　　新列車(chē)運(yùn)行圖，是方便旅客出行的“及時(shí)雨”。新增的230列圖定旅客列車(chē)，對(duì)旅客來(lái)說(shuō)有了更多的車(chē)次選擇和更從容的出行規(guī)劃。無(wú)論是闔家團(tuán)圓的春節(jié)返鄉(xiāng)潮，還是追逐夢(mèng)想的商務(wù)差旅，亦或是說(shuō)走就走的假日出游，都因車(chē)次調(diào)整、加密而少了幾分焦慮，多了些許篤定。以往熱門(mén)線路“一票難求”的困境將得到極大緩解，購(gòu)票成功率直線上升，繁忙都市間穿梭的通勤一族，不必再為趕車(chē)而匆忙奔走，在追求“六便士”的路上能抬頭看見(jiàn)“月亮”。旅客出行無(wú)需再守著手機(jī)電腦，反復(fù)刷新?lián)屍表?yè)面，指尖輕點(diǎn)間，“詩(shī)與遠(yuǎn)方”不再遙遠(yuǎn)；“舉頭望明月”的思念，也將沿著縱橫交錯(cuò)的軌道化為家人溫暖的懷抱。

　　新列車(chē)運(yùn)行圖，是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的強(qiáng)勁“助推器”。實(shí)行新列車(chē)運(yùn)行圖后，鐵路沿線城市可以更好地依據(jù)自身優(yōu)勢(shì)承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，形成分工明確、互補(bǔ)共贏的發(fā)展格局，助推“絲綢之路”經(jīng)濟(jì)帶蓬勃發(fā)展。以陜西為例，作為能源大省，新增貨運(yùn)車(chē)次保障煤炭等特產(chǎn)高效外運(yùn)，煤炭點(diǎn)亮萬(wàn)家燈火。再看新疆，棉花、葡萄等農(nóng)產(chǎn)品借鐵路快車(chē)，快速對(duì)接?xùn)|部加工企業(yè)與消費(fèi)市場(chǎng)，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)附加值提升，助力農(nóng)民增收致富。實(shí)體經(jīng)濟(jì)在這一趟趟貨運(yùn)列車(chē)帶動(dòng)下穩(wěn)健發(fā)展，實(shí)現(xiàn)工廠原料供應(yīng)不斷檔、產(chǎn)品輸出不延遲，為中西部崛起筑牢根基。

　　新列車(chē)運(yùn)行圖，是區(qū)域協(xié)同發(fā)展的“黏合劑”。滬蘇湖、杭溫、宣績(jī)高鐵等新線運(yùn)能的充分挖掘，讓長(zhǎng)三角地區(qū)城市間的聯(lián)系愈發(fā)緊密，人才、資金、技術(shù)等要素加速流通，為區(qū)域一體化進(jìn)程按下快進(jìn)鍵。中部地區(qū)崛起與西部大開(kāi)發(fā)進(jìn)程中，交通是先行官，新增車(chē)次為中部崛起、西部大開(kāi)發(fā)注入新動(dòng)力，承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移、開(kāi)發(fā)特色資源有了更有力的交通支撐，區(qū)域發(fā)展不平衡的鴻溝在鐵軌的延伸下逐步縮小。首都與中西部城市間的交流在列車(chē)的連接下實(shí)現(xiàn)全方位的資源共享、經(jīng)驗(yàn)互鑒，從政務(wù)協(xié)作到文化交流，共繪發(fā)展新畫(huà)卷。

　　鐵路新圖的實(shí)施，不僅是數(shù)字的增減，更是對(duì)服務(wù)人民初心的堅(jiān)守，是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展使命的踐行。當(dāng)2025年的第一縷曙光灑向大地，奔馳的列車(chē)將滿載人民對(duì)美好生活的向往，一往無(wú)前，奏響新時(shí)代鐵路奮進(jìn)最強(qiáng)音。（文/馮占朝）