全國鐵路2025年1月5日起實行新的列車運行圖。（新華社）

　　新年的鐘聲漸近，大家還在打算準備年貨的時候，鐵路部門已經率先預告將在2025年1月5日零時起，啟用全國鐵路新列車運行圖，這對千萬旅客來說，無疑是最暖心、最實用、最盼望的新年禮物。

　　新列車運行圖，是方便旅客出行的“及時雨”。新增的230列圖定旅客列車，對旅客來說有了更多的車次選擇和更從容的出行規劃。無論是闔家團圓的春節返鄉潮，還是追逐夢想的商務差旅，亦或是說走就走的假日出游，都因車次調整、加密而少了幾分焦慮，多了些許篤定。以往熱門線路“一票難求”的困境將得到極大緩解，購票成功率直線上升，繁忙都市間穿梭的通勤一族，不必再為趕車而匆忙奔走，在追求“六便士”的路上能抬頭看見“月亮”。旅客出行無需再守著手機電腦，反復刷新搶票頁面，指尖輕點間，“詩與遠方”不再遙遠；“舉頭望明月”的思念，也將沿著縱橫交錯的軌道化為家人溫暖的懷抱。

　　新列車運行圖，是經濟發展的強勁“助推器”。實行新列車運行圖后，鐵路沿線城市可以更好地依據自身優勢承接產業轉移，形成分工明確、互補共贏的發展格局，助推“絲綢之路”經濟帶蓬勃發展。以陜西為例，作為能源大省，新增貨運車次保障煤炭等特產高效外運，煤炭點亮萬家燈火。再看新疆，棉花、葡萄等農產品借鐵路快車，快速對接東部加工企業與消費市場，促進產業附加值提升，助力農民增收致富。實體經濟在這一趟趟貨運列車帶動下穩健發展，實現工廠原料供應不斷檔、產品輸出不延遲，為中西部崛起筑牢根基。

　　新列車運行圖，是區域協同發展的“黏合劑”。滬蘇湖、杭溫、宣績高鐵等新線運能的充分挖掘，讓長三角地區城市間的聯系愈發緊密，人才、資金、技術等要素加速流通，為區域一體化進程按下快進鍵。中部地區崛起與西部大開發進程中，交通是先行官，新增車次為中部崛起、西部大開發注入新動力，承接產業轉移、開發特色資源有了更有力的交通支撐，區域發展不平衡的鴻溝在鐵軌的延伸下逐步縮小。首都與中西部城市間的交流在列車的連接下實現全方位的資源共享、經驗互鑒，從政務協作到文化交流，共繪發展新畫卷。

　　鐵路新圖的實施，不僅是數字的增減，更是對服務人民初心的堅守，是推動經濟高質量發展使命的踐行。當2025年的第一縷曙光灑向大地，奔馳的列車將滿載人民對美好生活的向往，一往無前，奏響新時代鐵路奮進最強音。（文/馮占朝）