“我命由我不由天!”這句響徹云霄的吶喊,不僅屬于那個(gè)腳踩風(fēng)火輪的少年,更是新時(shí)代鐵路青年對(duì)責(zé)任的覺醒。2024年9月,一群身著路服的年輕人踏上了太原客運(yùn)段深圳車隊(duì)的列車,開啟了她們?nèi)松男缕隆?619公里的鐵路線,36小時(shí)16分鐘的旅程,3個(gè)月的實(shí)習(xí)期,這些數(shù)字背后,是新一代鐵路人用青春書寫的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。當(dāng)春運(yùn)的號(hào)角正式吹響,這群身著路服的年輕人,正以哪吒般的精神,在萬(wàn)里鐵道線上創(chuàng)造著屬于自己的傳奇。
哪吒在娘胎中孕育三年,歷經(jīng)磨難才得以降世,這個(gè)頑劣的少年,經(jīng)歷了誤解、偏見與磨難,最終在陳塘關(guān)危難之際挺身而出,完成了從叛逆少年到守護(hù)英雄的蛻變;導(dǎo)演餃子在創(chuàng)作《哪吒之魔童降世》時(shí),同樣經(jīng)歷了三年零八個(gè)月的艱難歷程,面對(duì)資金短缺、團(tuán)隊(duì)質(zhì)疑、市場(chǎng)壓力,他始終堅(jiān)守創(chuàng)作初心,用匠心打磨作品,最終讓中國(guó)動(dòng)畫電影走向新了的高度;而我們的鐵路新職列車員,從校服到路服,從學(xué)員到新職,從初出茅廬到獨(dú)擋一面,短短三個(gè)月的實(shí)習(xí)期后,便迎來(lái)了職業(yè)生涯的第一次大考——春運(yùn)。這何嘗不是一種命運(yùn)的鍛造?正如哪吒從頑劣少年成長(zhǎng)為拯救陳塘關(guān)的英雄,這些年輕人也在春運(yùn)的熔爐中淬煉成長(zhǎng)。
1月14日至2月22日,為期40天的春運(yùn),對(duì)于新職列車員們而言,這好似一場(chǎng)“成人禮”。太原客運(yùn)段深圳車隊(duì)的新職列車員在2619公里的鐵路線上,她們要面對(duì)的是數(shù)以萬(wàn)計(jì)的旅客、復(fù)雜的車況。第一次獨(dú)自處理突發(fā)事件,第一次面對(duì)旅客的誤解與責(zé)難,第一次在列車上度過除夕夜。面對(duì)這些,她們必須快速掌握各項(xiàng)技能,從票務(wù)處理到應(yīng)急處置,從旅客服務(wù)到安全防護(hù)。在春運(yùn)的列車上,我們看到了無(wú)數(shù)感人的場(chǎng)景:凌晨時(shí)分,年輕的列車員輕聲安撫哭鬧的嬰兒;寒夜中,她們?yōu)槁每退蜕蠝嘏牟杷幻鎸?duì)突發(fā)狀況,她們沉著冷靜地處理問題。每一次挑戰(zhàn)都是一次成長(zhǎng),每一次堅(jiān)持都是一次蛻變,而這些畫面,也正是新時(shí)代鐵路青年責(zé)任擔(dān)當(dāng)?shù)淖詈迷忈尅?/p>
春運(yùn)即將落幕,但鐵路新職列車員的征程才剛剛開始。從哪吒的成長(zhǎng)故事到鐵路青年的奮斗歷程,我們看到了責(zé)任與擔(dān)當(dāng)?shù)牧α俊P聲r(shí)代的鐵路青年,正在用青春和汗水書寫著屬于自己的傳奇。她們或許沒有哪吒的神力,但她們有著同樣的勇氣和擔(dān)當(dāng);她們或許沒有導(dǎo)演餃子的光環(huán),但她們有著同樣的堅(jiān)持和執(zhí)著。在平凡的崗位上,她們正在創(chuàng)造著不平凡的價(jià)值,讓鐵路精神在新時(shí)代綻放出新的光彩。(尚文杰 邢超然)






