2025年1-4月，全國鐵路完成固定資產投資1947億元，同比增長5.3%，鐵路建設繼續保持良好發展態勢，為經濟社會發展注入新動能。

　　重點項目取得突破性進展。今年以來，多個國家重點鐵路建設項目取得重要進展。在西部地區，成渝中線高鐵磨盤山隧道、西安至十堰高鐵西嶺隧道等控制性工程相繼貫通，標志著西部鐵路網建設進入新階段。東部地區，渝廈高鐵重慶東至黔江段完成聯調聯試，即將開通運營，屆時重慶主城區至黔江區旅行時間將縮短至1小時以內。在“八縱八橫”高鐵網建設中，成都至達州至萬州高鐵已進入軌道施工階段；雄安至商丘高鐵棗清特大橋完成箱梁架設；宜昌至興山高鐵高嵐河特大橋順利合龍。這些關鍵節點的突破，為后續工程推進奠定堅實基礎。

　　鐵路建設帶動區域經濟發展。鐵路建設不僅改善交通條件，更成為拉動區域經濟發展的重要引擎。新疆哈密東站擴能改造工程全面啟動，建成后貨運年發送能力將達1.78億噸，進一步暢通新疆煤炭運輸通道。在長三角地區，寧淮城際鐵路、北沿江高鐵等項目建設穩步推進，將大幅提升區域互聯互通水平。“鐵路建設帶來的不僅是交通便利，更是區域協調發展的新機遇。”相關專家表示，鐵路網絡的完善有效促進了資源要素流動，為偏遠地區融入全國統一大市場創造了條件。

　　全年目標明確 建設步伐加快。國鐵集團表示，2025年計劃完成國家鐵路旅客發送量42.8億人次、貨物發送量40.3億噸；力爭完成基建投資5900億元，投產新線2600公里。下一步將重點推進隴海線鄭州至蘭州段、臨河至哈密鐵路額濟納至哈密段等擴能改造工程，確保年內開工建設。

　　產業鏈協同發展成效顯著。鐵路建設的快速推進帶動了相關產業發展。中國通號等企業表示將抓住鐵路投資回升機遇，提升科技創新能力。祥和實業等配套企業的高鐵扣件產品已應用于國內外50余項重點工程。云投鐵路近期獲批9.68億元地方政府專項債券，為渝昆高鐵云南段建設提供了資金保障。

　　國鐵集團相關負責人表示，將科學有序推進鐵路規劃建設，提升現代化鐵路網整體效能，確保高質量完成“十四五”規劃目標任務，為構建新發展格局提供有力支撐。（丁睿智）