3月22日9點56分，在國家能源集團朔黃鐵路黃驊港站遠程操控臺，車站調度人員通過智能調車系統控制雙源制機車，推動載有5394噸煤炭的列車精準停靠到對位點，開始煤炭翻車作業。這標志著我國自主研發的首套重載鐵路智能調車系統正式投入運營，實現我國在重載鐵路智能化領域的又一突破。

　　科技賦能，解鎖重載鐵路新密碼。智能調車系統的成功投用，是我國科技實力在交通領域的一次生動展現。以往，調車作業往往依賴人工操作，不僅效率有限，而且面臨著一定的安全風險。而現在，智能調車系統憑借先進的技術，實現了對列車的精準控制。從技術層面來看，智能調車系統集成了大數據、人工智能、物聯網等前沿科技。通過對列車運行數據的實時分析和處理，系統能夠快速做出最優決策，確保列車安全、高效地運行。這不僅大大提高了調車作業的效率，還降低了人力成本。而且，這一系統的自主研發成功，打破了國外在相關領域的技術壟斷，彰顯了我國科技工作者的智慧和實力。它為我國重載鐵路智能化發展樹立了新的標桿，也為其他領域的科技創新提供了寶貴的經驗。

　　安全護航，筑牢交通運行防火墻。安全是交通行業的生命線，重載鐵路智能調車系統的投入使用，為鐵路運輸安全提供了堅實的保障。在傳統調車作業中，人為因素是導致安全事故的重要原因之一。而智能調車系統通過自動化操作和實時監控，大大減少了人為失誤的可能性。其具備先進的安全預警機制，能夠實時監測列車的運行狀態，一旦發現異常情況，立即發出警報并采取相應的措施。例如，當列車接近危險區域時，系統會自動減速或停車，避免事故的發生。此外，智能調車系統還可以對列車的設備進行實時檢測，及時發現潛在的安全隱患，為列車的安全運行保駕護航。對于鐵路運輸企業來說，智能調車系統的應用可以降低安全管理成本，提高運輸效率。同時，也能讓廣大旅客和貨主更加放心地選擇鐵路運輸，提升鐵路運輸的社會形象和競爭力。

　　產業升級，激活經濟發展新引擎。重載鐵路智能調車系統的投入運營，不僅僅是一項技術上的突破，更是推動相關產業升級的重要動力。它將帶動智能交通、大數據、人工智能等新興產業的發展，形成新的經濟增長點。一方面，智能調車系統的研發和生產需要大量的高科技人才和先進的生產設備，這將促進相關產業的技術創新和人才培養。另一方面，系統的廣泛應用將提高鐵路運輸的效率和服務質量，降低物流成本，為制造業、能源業等行業的發展提供有力支持。在當前經濟全球化的背景下，高效的交通物流體系是提升國家競爭力的重要因素。重載鐵路智能調車系統的應用，將有助于我國構建更加完善的綜合交通運輸體系，加強國內市場與國際市場的聯系，推動經濟的高質量發展。

　　我國自主研發的首套重載鐵路智能調車系統正式投入運營，是我國交通領域的一項重大突破。在未來的征程中，相信這一創新成果將不斷發揮作用，為我國“交通強國”戰略的實現注入源源不斷的動力，引領我們開啟交通發展的新“智”旅。（張譯文）